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    清華-綠友無人駕駛接待車榮獲i-VISTA比賽冠軍

    發(fā)布時(shí)間:2018-12-31 瀏覽:1789次

    清華-綠友無人駕駛接待車榮獲i-VISTA比賽冠軍

       2019年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間舉辦的2019 i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽在重慶落下帷幕。清華大學(xué)猛獅無人駕駛Driving Po“星途”奪得城市交通應(yīng)用場景賽冠軍。清華大學(xué)猛獅實(shí)驗(yàn)室以綠友生產(chǎn)的GREENMAN G45 四座接待車為底層打造而成的自動(dòng)駕駛車輛表現(xiàn)優(yōu)異,得到專家的好評(píng)一舉獲得冠軍該款無人駕駛車輛由綠友集團(tuán)負(fù)責(zé)智能車輛底層的研發(fā)和制造,清華大學(xué)負(fù)責(zé)軟件和智能操作方面的升級(jí)改裝。屬于兩家緊密合作傾力開發(fā)的高科技產(chǎn)品。

             

                                            城市交通場景挑戰(zhàn)賽

     

          城市交通場景挑戰(zhàn)賽,被組委會(huì)稱之為“最強(qiáng)車腦挑戰(zhàn)賽”,在12分鐘的限定時(shí)間內(nèi)完成包括安全類、效率類、信息服務(wù)類、通信和定位能力類在內(nèi)的15個(gè)場景(其中3個(gè)隨機(jī)場景進(jìn)行2類不同工況的操作),綜合考評(píng)參賽車輛的精準(zhǔn)感知和快速?zèng)Q策能力,以及對于典型城市道路和交通場景自適應(yīng)的綜合能力

    尤其是今年在賽制上增加多個(gè)隨機(jī)場景,參賽車隊(duì)在完成比賽之前,不知道車輛要應(yīng)對的所有場景的分布次序,考驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的算法和自主決策能力。對于31個(gè)參賽隊(duì)伍來說,這是一場具有難度和挑戰(zhàn)的比賽,堪稱自動(dòng)駕駛的“燒腦”之爭。

        城市交通場景挑戰(zhàn)賽設(shè)置15個(gè)基礎(chǔ)場景,分別為:起點(diǎn)-環(huán)道-合流道-跟車過彎-丁字路口左轉(zhuǎn)-障礙物識(shí)別及響應(yīng)-右轉(zhuǎn)禮讓行人-避讓行人-隧道通行-主動(dòng)超車-駝峰橋-異形十字路口-緩沖下坡-事故車輛避讓-終點(diǎn)路邊停車。其中隧道通行和駝峰橋是選做場景。

        Driving Po星途智能網(wǎng)聯(lián)接待車是一款安全可靠的低速智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)品,可在園區(qū)等半封閉道路完成各種無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)駕駛功能,高度還原無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)乘用車傳感器方案,100%自主開發(fā),車輛支持硬擴(kuò)展和軟件二次開發(fā)。

        

    產(chǎn)品特性
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    采用當(dāng)前主流智能駕駛傳感器套件、軟件編寫基于屢次獲獎(jiǎng)的自動(dòng)駕駛方案、高精度量控制的觀光接待車底盤、開放二次開放接口,適合用戶拓展和軟件功能,可以及時(shí)高效的實(shí)現(xiàn)溝通,性能安全穩(wěn)定。

    產(chǎn)品參數(shù)
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    整車重量為500kg(含電池),載重量為520kg,約4—5人。鋁合金底盤、四輪液壓剎車、勵(lì)磁制動(dòng)、電子駐車。行駛速度最大達(dá)25Km/h,在平路或者空載的情況下,續(xù)駛里程可達(dá)60—70km。充電時(shí)間為8-10小時(shí),放電率為80%。

    功能介紹
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         經(jīng)過試驗(yàn),該車可以完成指定道路地圖繪制,激光雷達(dá)SLAM以及路徑規(guī)劃。可以實(shí)現(xiàn)道路交通模式和自主模式兩種自動(dòng)駕駛模式。可以進(jìn)行障礙物探測與躲避,紅綠燈識(shí)別、車輛跟隨、遠(yuǎn)距離圖傳監(jiān)控功能。
    在ADAS方面,車道線識(shí)別、車道線保持、自動(dòng)泊車等功能都可以實(shí)現(xiàn)。

    主要用途
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    目前這款無人駕駛接待觀光車主要應(yīng)用于高校高職智能網(wǎng)聯(lián)駕駛相關(guān)教學(xué)實(shí)踐、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)開發(fā)研究、智能網(wǎng)聯(lián)功能體驗(yàn)展示,以及在封閉或固定路線的區(qū)域人員的擺渡和接待。未來無人駕駛接待觀光車也將更多的運(yùn)用到城市交通及旅游建設(shè)當(dāng)中。

    2019年智博會(huì)簡介

    2019年智博會(huì)從8月26日開幕,將一直持續(xù)到8月29日。智博會(huì)期間,位于重慶國際博覽中心的十余個(gè)展區(qū),將開放以智能化為主題的展覽。5G全息通話、AI智能體驗(yàn)、智慧工作生活互動(dòng)……包括谷歌、英特爾等世界科技巨頭,以及阿里巴巴、騰訊等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)都悉數(shù)到場,以人工智能、大數(shù)據(jù)云計(jì)算、5G、區(qū)塊鏈等為核心的多項(xiàng)前沿技術(shù)與產(chǎn)品亮相。

    i-VIST 比賽簡介

    i-VISTA 自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽是中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的主要活動(dòng)之一,充分利用重慶獨(dú)特的地理、氣候和復(fù)雜交通場景,致力于組織開展面向全球的車企、科技企業(yè)、高校等共同參與的自動(dòng)駕駛車輛公開道路的頂級(jí)賽事。

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